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viernes, 6 de noviembre, 2026
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Olinia Carga busca transformar el transporte de mercancías con tecnología eléctrica mexicana

El Gobierno de México presentó nuevos avances de Olinia Carga, un vehículo eléctrico desarrollado para atender las necesidades de transporte de mercancías, entregas y distribución urbana, con una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos y una autonomía superior a 120 kilómetros. El modelo fue presentado el 20 de agosto de 2026 por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, como parte de la estrategia nacional para desarrollar vehículos eléctricos accesibles mediante ingeniería y tecnología mexicana.

El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, explicó que la unidad fue diseñada para responder a las necesidades de pequeños comerciantes, distribuidores y trabajadores que realizan entregas de productos en ciudades y comunidades. Entre sus características destaca una plataforma abierta en la que pueden acomodarse hasta 12 huacales, además de paneles laterales abatibles que facilitan las maniobras de carga y descarga. El vehículo también cuenta con espacio para transportar a dos personas y compartimentos inferiores para almacenar herramientas, materiales y otros artículos necesarios durante la jornada laboral.

Uno de los principales objetivos del proyecto es reducir los gastos asociados con el transporte de mercancías. De acuerdo con las estimaciones presentadas por sus responsables, el costo de operación de Olinia Carga podría ser cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y representar aproximadamente una tercera parte del gasto de un motocarro. Además, su sistema de alimentación eléctrica permite conectarlo a un enchufe convencional, lo que busca facilitar su utilización sin depender de estaciones especializadas de recarga.

El desarrollo de Olinia involucra a 70 especialistas de instituciones públicas de educación superior, entre ellas el Instituto Politécnico Nacional (IPN), el Tecnológico Nacional de México (TecNM), la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y centros de investigación coordinados por la Secihti. Los tres modelos contemplados son Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros; Olinia Carga, para mercancías, y Olinia Van, con un espacio cerrado para transportar productos. El proyecto busca atender principalmente recorridos cortos y operaciones de última milla, un segmento importante para el comercio y la distribución urbana.

La siguiente etapa será llevar los prototipos a la producción industrial. El 14 de octubre de 2026, la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación publicó una convocatoria para seleccionar socios inversionistas que participen en la creación de la Sociedad Olinia, con una meta de capitalización de 950 millones de pesos. El registro concluyó el 3 de noviembre y el proceso de selección continuará hasta enero de 2027. La presentación del modelo de carga había establecido como objetivo iniciar su comercialización hacia finales de 2027, con un precio estimado cercano a los 150 mil pesos. Su llegada al mercado dependerá de la consolidación de la empresa, la capacidad de fabricación y la red de distribución y servicio. De concretarse, Olinia podría representar una alternativa para pequeños negocios y empresas que buscan reducir sus costos de reparto, además de impulsar la participación de México en el desarrollo de tecnología para la movilidad eléctrica.

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