La caída del sistema aduanal a nivel nacional la mañana de este miércoles 18 de febrero provocó filas kilométricas de tractocamiones en la zona de Otay, en Tijuana. Las unidades de carga se extendieron por varios kilómetros hasta la carretera Aeropuerto, generando afectaciones también para automovilistas.
El delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Alfonso Millán, informó que la falla en el sistema MATSE fue detectada desde las 7:00 de la mañana en todas las aduanas del país. La interrupción detuvo los procesos electrónicos de revisión y despacho de mercancías.
La acumulación de unidades pesadas impactó el bulevar de acceso al cruce internacional y vialidades cercanas, donde se reportó tráfico lento y congestionamiento prolongado. Conductores particulares también enfrentaron retrasos ante el volumen de transporte detenido.}
Ante la contingencia, el sector transportista coordinó acciones con el titular de la aduana en Tijuana para activar un esquema alterno. Se implementó el procesamiento manual de documentación, medida que comenzó entre las 10:00 y 10:30 horas, permitiendo reanudar parcialmente el flujo de camiones.
Sin embargo, los tiempos de revisión se han extendido. El rezago acumulado genera retrasos en el cruce hacia Estados Unidos y complica la logística tanto de exportación como de importación. La operación manual reduce el ritmo habitual y eleva los tiempos de espera.
Las fallas en sistemas aduanales no son inéditas. En años recientes, interrupciones tecnológicas han generado afectaciones similares en puntos fronterizos clave del país, evidenciando la dependencia de plataformas digitales para el comercio exterior. Otay es uno de los cruces estratégicos para la región noroeste, por lo que cualquier interrupción impacta directamente la cadena de suministro.
Millán señaló que mantienen comunicación constante con autoridades aduanales para conocer avances en la restitución del sistema, mientras continúan las demoras y el congestionamiento en la zona.
