China ha expresado su descontento con la decisión de CK Hutchison Holdings de vender su participación mayoritaria en los puertos del Canal de Panamá a un consorcio liderado por BlackRock, una empresa estadounidense. Esta transacción, valorada en 22.8 mil millones de dólares, incluye la transferencia de 43 puertos en 23 países, entre ellos los estratégicos puertos de Balboa y Cristóbal en Panamá.
Un artículo del periódico estatal chino Ta Kung Pao criticó la venta, calificándola como una traición a los intereses nacionales de China y acusando a CK Hutchison de buscar ganancias a expensas del bienestar del pueblo chino. El artículo también sugirió que la venta podría permitir a Estados Unidos restringir el comercio marítimo de China y afectar negativamente las iniciativas de la Franja y la Ruta.
Tras la publicación de este comentario, las acciones de CK Hutchison cayeron un 6.7%, reflejando la preocupación de los inversores sobre la posible intervención de Beijing en la transacción. Aunque el acuerdo aún no se ha finalizado y podría prolongarse durante gran parte de 2025, la desaprobación de China subraya las dificultades que enfrentan las empresas en medio de la creciente rivalidad entre China y Estados Unidos.
Es importante destacar que, aunque la operación afecta a activos en el extranjero, la desaprobación de las autoridades chinas resalta la compleja situación para las empresas atrapadas en la creciente rivalidad entre China y Estados Unidos.
